Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe! Csak árammal hajtva több mint 30 kilométert bír a plug-in C-Max, a benzin-elektromos hibridrendszerben tárolt energia összesen közel 900 kilométerre viheti el az autót és utasait. Észak-Amerikában ősszel kerül piacra a konnektorról tölthető C-Max A Toyota Prius Plust - amerikaiul Prius V-t - vette célkeresztbe a C-Max egyterű plug-in hibrid változatával a Ford. A tengerentúlon ősszel piacra kerülő típust minden szempontból a japán etalonhoz mérik, és büszkén jelentik, hogy sok szempontból sikerült megelőzniük a kategóriateremtő rivális duzzasztott változatát. Az autó 32 kilométernél nagyobb elektromos hatótávja például közel duplája a plug-in Priusénak, és 880 km-es kombinált hatótávjával is felülmúlja a japán konkurenst. A később érkező, szintén Energi kivitelű Fusiont a világ legtakarékosabb középkategóriásának szánja a Ford, egyelőre azonban csak a C-Max ismert Bár nincs nagy jelentősége, a C-Max elektromos végsebesség terén is lenyomja a Priust, gyárilag kalkulált kombinált fogyasztása pedig 2, 5 l/100 km körül alakul, ráadásul úgy, hogy a rendszer összteljesítménye 188 lóerő, 25 995 dolláros (kb.
Márpedig sokuknál ez döntő kérdés, hiszen - mint az köztudott - a koronavírus-járvány egyik legkorábbi jele, és hosszan tartó következménye a szaglás és ízlelés képességének teljes, vagy részleges elvesztése. Cikkünkben annak jártunk utána, hogy a baristák, a sommelier-ek és a cukrászok, azaz a három legérintettebb szakma képviselői miként élik meg mindezt. Ismét jön a pályázat: új lehetőség a taxisoknak Privátbanká / MTI | 2021. május 14. 10:48 Hamarosan újra pályázhatnak a taxisok kormányzati támogatásra elektromos autók beszerzéséhez, jelentett be Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese. Iparűzési adó: erre figyelnie kell a cégeknek Privátbanká | 2021. február 24. 13:40 Az alacsonyabb iparűzési adómérték automatikusan jár a kis- és közepes vállalkozásoknak (kkv), és a március 15-ig fizetendő adóelőleg is felezhető. Ez utóbbihoz mindössze egy nyilatkozat benyújtására van szükség. Ma reggelig az érintett kkv-k csaknem 90 százalékától, mintegy 410 ezer vállalkozástól már be is érkezett a nyilatkozat az adóhivatalhoz - közölte a Pénzügyminisztérium.
Fontos részleteket tudtunk meg az Orbán-kormány gyorskölcsönéről Baka F. Zoltán - Kollár Dóra - Vég Márton | 2021. február 9. 05:51 Inkább vidékieknek, de nem az agráriumban érdekelt vállalkozásoknak szánják a 10 milliós kamatmentes hitelt, amihez katások is hozzáférhetnek, és a pénzt akár egy másik hitel kiváltására is lehetne fordítani. Itt tart az előkészítő munka, amivel e hét végén végeznek, mások mellett az MKIK bevonásával. Megkérdeztünk több érintett szakmai szervezetet és érdekképviseletet arról, hogy mit gondolnak a programról. És az ötletgazdát is. Soha nem fogyott még ennyi hitel a Takarékbank MFB Pontjain Privátbanká | 2021. január 20. 14:55 Több mint 67 milliárd forintot folyósítottak a Takarékbank vezette konzorcium MFB Pontjai tavaly a vállalkozásoknak és a lakosságnak, ami rekordnak számít. A 2016-os indulás óta a legjobb évet zárták, túlszárnyalva az előzetes tervet, és így támogatva a gazdaság működésének fenntartását a válsághelyzetben. A vállalkozások leginkább a nulla százalékos forgóeszközhitelt keresték, amelyet a járvány következményeinek enyhítésére indítottak el, de sokan igényeltek kedvezményes forrást a válságra reagáló fejlesztéseikhez, beruházásaikhoz is.
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Ítéletek (148 db) Népítélet-kereső Népítélet-kereső
Általában erősödik a benyomásom, hogy a tömegtermékek és az úgynevezett prémiumgyártók közötti szakadék mára egy vízelvezető árok méretére zsugorodott - meg lehet benne botlani, ha nem figyelünk oda, de akár át is léphetjük nagyvonalúan. Kíváncsi a C-max rossz tulajdonságaira? És hogy miért nem érdemes a dízelt választani? Lapozzon!
Egy vizsgálat során értékelték az Egyesült Államokban értékesített gépjárműveket a környezetvédelem, a társadalmi felelősségvállalás és a költséghatékonyság szempontból. Az elektromos és a hibrid autók kiütéssel nyertek, ami cáfolja azt, hogy ezek az autók semmivel sem zöldebbek, mint a benzinesek. A környezetvédelmi hatástanulmányok végzésére szakosodott amerikai Automotive Science Group (ASG) vizsgálata során 45 paraméter figyelembe vételével értékeli az Egyesült Államokban értékesített gépjárműveket a környezetvédelem, a társadalmi felelősségvállalás és a költséghatékonyság szempontból. Az Automotive Performance Index (API) értékelése a modell teljes élettartamát figyelembe veszi, tehát éppen úgy kiterjed a járművek előállítására, mint üzemeltetésére és újrahasznosítására. Több kategóriát vizsgáltak A 2014-es API-rangsor a kisebb járműkategóriákban egyértelműen a tisztán elektromos, illetve a hibrid autók előnyeit emeli ki. A kompakt (amerikai) kategóriában az összesített értékelés győztese a Ford Focus Electric lett, ami egyúttal a környezetvédelem és a társadalmi felelősségvállalás terén is a legjobbnak bizonyult.
7, 6 millió forint) alapárával pedig mintegy 1300 dollárral olcsóbb, mint a Prius V. Műszerfalának kialakításával is igyekeznek új utat kitaposni: a hagyományos, kerek sebességmérő órát két oldalt két LCD-képernyő veszi körül, a jobb oldali képernyő EcoGuide kijelzésén zöld levelek növekedése jelzi, mennyire vezetünk hatékonyan, míg a bal oldali képernyőn tűnnek fel a Brake Coach javaslatai, mely segít a regeneratív fékezésben rejlő lehetőségek minél ügyesebb kihasználásában, és ezáltal maximalizálja a hatótávot. Atkinson-ciklusú kétliteres benzinmotor és lítium-ion akkumulátorok a fegyvertárban Tekintve, hogy a Valenciában gyártásba kerülő C-Max Energi a sima Hybrid kivitellel együtt már jövőre piacra kerül Európában, feltételezhető, hogy a szeptemberi Párizsi Autószalonon is megtekinthetőek lesznek az újdonságok.
Gyorsan lehet pakolgatni, és finoman huppan be a fokozatba, mint részeg ember a harmatos árokba. Százharmincnál, hatodikban a motor alig forog kétezernyolcat. Ha megszokjuk, hogy mindig legalább egy sebességgel feljebb kapcsolhatunk a megszokottnál, szinte minden helyzet megoldható háromezres fordulat alatt. Ford C-Max 2010 sajtógaléria Eleget nyáladztam már az új Ecoboostról, és hatsebességes társáról, a Durashiftről, amelyek ebben a kompakt buszlimuzinban debütálnak, de még fényeznem kell egy kicsit a futóművet és a kormányzást is, mielőtt elővenném a sószórót, és meghinteném az apró sebeket, amelyekből a C-max vérzik. Azt állítják, új fejlesztés ez a C-kategóriás globális Ford platform, amely alapjaira a következő Focuson túl még legalább hét modell fog épülni. Nyilván több szempontból is optimalizálták, például a futómű felfüggesztési pontjainak merevségét, és több nagyszilárdságú acélt is tartalmaz a karosszéria, de feltehetően az a legnagyobb újdonság benne, hogy alkalmas lesz a hibrid technika befogadására.